重生之科技洪流: 第324章 交织的国内改革

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以了,那以后可能就没有人愿意缴纳国家养老保险了。
    赵一之所以设置基本生存保障养老金,主要是因为国家以前的养老保险制度不完善,有许多人没有缴纳养老保险,而又享受到养老保险福利。
    他接手之手,不可能停止这一部分养老金的发放,不然会出大乱子的,只能捏着鼻子认了。
    同时为了在福利制度上面公平起见,将更广大的农村老人纳入其中,也是这个基本生存保障养老金的基本功能之一,这就是赵一的理想主义作祟了。
    另一个方面则是养老金的发放了,这个养老账户体系的建立,能够保障中国养老公司能够按时将所有的养老资金准确无误的发放到相关人员手中。
    同时也能够对已故老人的情况有一个全面的掌握,杜绝冒领和已故人员继续领取养老金的情况发生。
    为了做到上面这一点,中国养老公司不仅自己需要建设相关的信息系统,同时还需要督促国内其他部门建立相关的信息系统,然后做必要的数据对接。
    如果是使用人工来进行对账,是非常困难的,基本上是很难做到既全面有准确无误,而且投入的人力物力也是巨大,对国内的养老制度建设非常不利。
    好在国家已经开始尝试着执行政务信息化改革,这为中国养老公司和国内相关部门的合作具有积极的作用,也为这块的合作扫除了障碍。
    中国养老公司的第二项工作,就是摸清楚全国独居老人的情况,因为这关系到中国养老公司到底需要建设多少养老院的问题。
    对于家庭有孩子在身边的老人来说,基本上是不可能居住到养老院的,所以摸排工作可能要复杂一些,但是建设的养老院数量可能并不是很多。
    总体来说,这是他们三项工作当中,最简单的一项工作了,只需要当地政府配合,投入一些人力物力以及一些资金就可以完成,阻力不是很大,实现难度也不是非常大。
    第三项工作就比较麻烦了,那就是对于国企退休人员的养老交接问题,以前这些国企是不需要交养老保险的,因为他们退休后,是企业给他们养老,发放养老金。
    其中一些人因为企业倒闭了,面临无养老金可以领的情况,这种情况下,中国养老公司只能发放基本生存保障养老金了,为这部分人兜底。
    但是更大的一部分人,他们原本的企业还在,那么就需要将相关账目算清了,首先就是已退休人员的已退休年限问题,其次就是企业需要补足养老保障金的问题了。
    总不可能中国养老公司将他们的退休员工接过来之后,他们一点血都不出吧,这是不可能的,那就是在纯粹吸中国养老公司的血了。
    所以他们对于还没有退休的职工,需要补足未缴纳的养老保险,而对已退休的职工,需要根据已退休年限,通过计算,将剩下的养老保险补缴齐全。
    其实这项工作不仅是中国养老公司需要做,其实中国医疗公司也是需要做这一项工作的,而且两者之间的工作流程和对象基本一致,所以两家公司是合并做这一项工作的。
    说实话,并不是所有的国企都能够完全足额的补足这一块资金缺口,但是国企的股份毕竟是属于政府的,那么最终还是需要政府来补足这一块资金缺口了。
    可是并不是所有的政府都有余钱来补足资金缺口,那么就牵扯到国企改革了,不能够足额补足资金的国企,大部分都是已经陷入经营困境的企业。
    政府如果继续让这些企业以现在的状况存在,不仅自己要出一大份养老医疗资金,同时还需要继续为这些企业经营补血,就是再富裕的政府,都很难扛得住。
    所以这次国企改革,很大一部分就涉及到这样的企业,要么合并重组,要么引入外来资本,改革企业经营方式,这些都是他们的办法。
    不过在国企改革当中,赵一旗下的永安会计师事务所、民生银行、投资公司等都有不错的业务,这不难理解,想要改革,重要清点企业的资产状况,而这是会计师事务所的老本行。
    同时会计师事务所还会给企业定制一套切实可行的监管制度,也就是说,他们还参与到国企改革的核心问题当中去,为他们提供解决方案。
    而民生银行就是贷款了,这没有什么可说的,作为国内现在资金最雄厚的银行,政府都希望他们出面拯救这些企业。
    而赵一旗下的投资公司,则是对自己认为有发展潜力的企业,进行投资,并不是所有的国企都没有竞争力,其中一些国企只需要改变经营思路,很快就可以盘活。
    这样的企业,投资公司是非常愿意投资的,民生银行也是非常愿意贷款的。
    但是更多的企业,还是按照整合的思路来,国家从赵一的企业经营情况看到,有时候,规模化运营确实是一条降低成本,提高效率,增强竞争力的手段。
    所以中央政府有意将一些行业零散的企业整合起来,形成特大型央企,这样不仅可以让地方政府甩掉包袱,而且也能够形成上下游产业链,提高整体竞争力。
    典型的例子,就是中央将国内的大型造船企业都整合在一块,形成了一家大型央企,中国船舶集团有限公司,这里面就整合了整个国内国资船舶制造和造船重工企业。
    现在国内的船舶制造领域,只有两个玩家了,一个是赵一旗下的海燕船舶公司,另一家就是国资委旗下的中国船舶集团了。
    但是这样的简单整合,并不能够提高整体竞争力,最多算是一帮乌合之众,所以还需要对整合后的企业进行改造,提高他们的技术研发水平,更换更先进的设备等等。
    这些都需要资金的参与,除了一部分资金是有政府注资外,剩下的则是走投资公司的投资和银行的贷款了。
    这也是之前四大国有银行想要赵一投资的原因之一了,他们自身的资本不足,又不想让民生银行专美于前,只能想赵一融资了。
    当然,国资委引入赵一的资金参与进来,不仅仅是因为赵一财大气粗,这只是最基本的条件,光是这一条,还不足以让赵一成为核心利益合作方。
    他们真正觊觎的还是赵一手里掌握的技术,这才是这些整合后的大型国企安身立命的根本之所在,是他们参与到国内和国外竞争的重要基础。
    还是拿中国船舶集团来举例子,之前海燕船舶公司没成立前,国内的造船业都是一个样子,也就没有明显的竞争情况发生。
    但是现在不一样了,有了海燕船舶公司这只鲶鱼,如果他们再不改革,国内的市场都要保不住了,更何况是国际市场。
    而海燕船舶公司的优秀表现,也引起他们的眼馋了,海燕船舶公司一上来就是30万吨级别的大型油轮,这个造船技术,是目前国内各大造船厂不具备的。
    而海燕船舶公司不仅在30万吨级别的油轮上面已经有成型的技术,同时他们还在建造lng(液化天然气船)船只,这个技术含量更加高,属于商业船只的皇冠了。
    虽然还没有完成建造,但是他们并不敢小觑海燕船舶公司,因为它是属于创造无数辉煌成绩的赵一旗下的企业,这一条就足够了。
    而且他们也有自己确切的消息来源,对海燕船舶公司的技术水平非常清楚,而这些技术就是他们急切需要的。
    赵一也知道他们知道海燕船舶公司的具体情况,他当初选择姜建招当总裁,就是存着这份心思,这不就开花结果了嘛。
    所以他们除了吸引赵一的资金外,还想要引进这些造船技术,这样他们不

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