花钱三十六计[神豪系统]: 60-70

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“其他的,你根据预算和空间增加。”

    程冰点击保存老板的选项,“好的。甲板区域的设计,带按摩浴池、露天影院、酒吧,是否都要?”

    “可以。”

    “室内的娱乐,带4K激光投影和杜比音效的电影院、酒窖、健身房、SPA房,这样的设施是否OK?”

    “酒窖小一点,我不用那么大的空间,我不喜欢喝酒。健身房和SPA房也没必要,我不至于在游艇上过个十天半个月的。”

    “好的。关于动力系统方面,这艘是双柴油发动机,最高航速25节、续航可达5000海里(9250公里),也就是可以从海市直达夏威夷无需加油,也可以横跨大西洋后仍剩下40%的燃油。它配备零速稳定鳍,即使在停泊时也能大幅度减少晃动,在面对风浪的时候更加稳定。”

    林芾:“……我对游艇的设想就是在近海玩一玩,不至于乘坐一艘才50米长的游艇,就去跨越太平洋、大西洋,挑战偶遇大风大浪。”

    程冰愣住了,好像也是,这艘游艇看起来挺大,到了大海上,那就是一个小玩具似的,用这个跨海游,有点危险吧。

    意大利总监看客户聊天停顿了,以为遇到问题,顿时挺身而出,微胖身材大高个极具存在感,“怎么了,亲爱的Bianca,需要我的帮助了吗?”(意译汉)

    Bianca程和他沟通,她和她老板的疑惑,真的有人用这么小的船航行5000海里吗?

    穿着时尚喷着香水的意大利男人也很吃惊,这个游艇很小吗?

    他说:“还是有很多富豪会选择驾驶私人游艇跨海游的,毕竟相较于商业游轮而言,隐私性更高,可以享有完全专属的船员服务,可以自主规划去任何一个偏远海域。”

    程冰翻译给林芾听,林芾便明白,这是满足了富豪最喜欢的自由和隐私。

    他继续解释,“无需担心海上安全问题。我们有最先进的天气预报监测系统,可以实时追踪风暴,避开危险区域。我们的半排水型船体,兼顾速度和稳定性,还有动态定位系统,通过推进器自动抵抗风浪偏移。855英尺游艇在专业操作下,可以安全应对5级以下海况。所以,Bianca,你和你的雇主完全不用担心安全问题。”

    程冰一一翻译,有些专用词汇不懂的,还反复确认。

    林芾才明白,原来跨海旅行没有那么危险,50米的游艇,也属于科技含量挺高的安全交通工具。

    程冰脸颊发红,她有点尴尬,不仅自己露怯,还让自己老板也显得无知了。

    但她看视频里头的老板,一如既然的淡定,很自然地表示不懂-学到了-无所谓-有自己的判断-过,也尽量稳住自己的表现,克制胆怯和不安,学习老板的面不改色。

    听了安全介绍,依然觉得不够安全的林芾,想着反正她不会开着这么一艘小船就玩跨越大洋的活动,也就没有必要争论,安不安全不是他们厂商说了算,她也会请专业的人检查。

    “那继续。”

    程冰勾起嘴角,尽量放松绷着的脸,“好的,老板,关于游艇的情况我已经介绍完了,接下来是关于各项费用方面。”

    “我计算了各项费用。其中游艇造价1.8亿,其他是税费、保险费等。根据注册地的不同,最大的区别在于税费。如果注册在国内内地,那么关税会非常昂贵,也就是国内进口游艇关税加上增值税约占造价的38%,要将近7千万人民币。还有登记费、保险,年保费约造价的1-2%,首年维护费,约造价的10%,即2000万左右。所以如果注册在内地费用不止2个亿。”

    “但如果注册在港城,需要缴纳的一次性费用约35万,包含首次登记费10万、验船费15万,法律代理费10万,然后是每年吨位费5万。可以省下将近9千万的费用。但是注册地不同,享受政策不同。”

    林芾没想到,在内地和港城注册一艘游艇的区别这么大!9千万啊!

    她那套580平米的大平层,还算市中心区域的好地段呢,都不要9千万!

    “政策区别是什么?如果影响不大,就注册在港城,港城也是我们国家的。”

    林芾提前做过了解,“如果注册在内地,例如自贸港方面,可以简化港澳、东南亚航线审批手续,可以在内地水域自由航行,只有部分区域需要报备。但出境需办理复杂手续,注册办理手续要1-3个月。而且要求实名登记,信息相对透明。”

    “注册在港城,变成入境需要办理复杂手续,在内地停泊每次不得超过5个月。国际通行更方便,隐私保护力度更强,可通过香港公司持有游艇,隐藏实际拥有人信息。零关税和增值税。”

    “嗯?在内地只能停泊5个月以内,那我还想把游艇停靠在南省的游艇俱乐部呢,我都让王姐在有码头的附近楼盘找房子了。”

    林芾感觉麻爪,注册内地费钱但省事,她基本也就在自己国内海域玩一玩。

    注册港城省钱,但费事,一年大部分时间还得把游艇停靠在港城。

    而且还得先注册一家港城的公司哦。

    程冰此时微微一笑,她预设过这个问题,有准备方案ABC!

    “老板,我建议我们可以注册在港城,和港城游艇管理公司合作,选择港城深湾游艇俱乐部停靠。这家游艇俱乐部不仅码头深湾避风塘,最大可停靠55米,避风条件佳,游艇停靠在这里安全。而且是奢华家庭式游艇会,配套完善,含酒店、泳池、儿童设施等,您每次去玩的时候,可以有高端酒店居住,邀请朋友的时候,有酒店提供服务会更加方便。”

    “入会费相对不算贵,公司会籍约150万港币,会籍资格是可转让的,如果您哪天不想再这里停泊了,转让资格相当于费用为0。停泊费每年约40-50万港币,适合长期停泊,隐私性高。当您冬季想要在南省度假用船的时候,可以让船长提前把游艇停泊在海口俱乐部,港城游艇管理公司会为我们办理相应手续。”

    “海口游艇俱乐部个人入会费一次性10-30万,年费2-5万,享受停泊费8-9折、优先使用设施等。还有附加服务:水电费、岸勤服务、安保与监控24小时巡逻+监控,约3-8万/年。停泊费按照游艇长度计算,30米以上的超级游艇单独报价,通常50-100万+/年。如果我们签署3-5年停泊协议,可以享受10-15%折扣。当然您也可以不入会,直接付停泊费。我们保养之类的,我们可以在港城俱乐部就完成。”

    林芾根据程冰的方案算了算,一年停泊费差不多要120万左右,这停泊位可真贵啊!内地停车位一年才1-2万!

    “那养这个游艇要多少钱?”

    程冰:“按照最高端的预估,每年需要2000万,人员费用占比约40-50%,约800-1200万,船长的月薪8-15万、工程师月薪5-10万、船员8-12名、厨师按照米其林级别每月5-12万、服务员或者潜水教练月薪3-5万。还可以安排一个24/7的管家。当然您不用游艇的时候,可以缩编到最小团队,节省一定费用。”

    林芾震惊,好贵的人工,对比这些船长的工资,她给公司员工和管家团队的工资

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