越过晨昏线: 17、诸事不顺呐

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传来,委婉的语气带着试探的安慰,“国航3213,塔台消息有飞机试降成功了,你要再试一次吗?”

    边上副驾驶的钱屿眼睁睁看着前一秒还语气不悦的宋大机长,下一秒就眉开眼笑,“稍等一下,国航3213,我还在跟家里交涉!”

    钱屿看得目瞪口呆:“……”

    虽然他也不愿意去备降,虽然他也想今天能回家。

    但您这变脸的速度是不是有点夸张了?

    连最后一句话的语气都变坚定了!

    钱屿本来以为今天怕是凶多吉少,毕竟这都第三次了。从他们进近开始这一个多小时,光就听见频道里有飞机复飞的,就没听见有能落下去的,他都做好了要去备降的准备了,结果最后调度还是同意了宋觉骁第三次试降的“提议”。

    于是,林序川开始指挥他们第三次复飞进近,“国航3213,先飞航向270。”

    原本还因为不用备降而有两分喜悦的钱屿一听这个航向,随即就是一声沉沉的叹息。

    今天落个地可真是一波三折啊!

    宋觉骁“啧”了一声,盯着机载雷达上那大片的颠簸区,无奈拒绝,“270飞不了,我这雷达照出来有一大片颠簸区……国航3213。”

    管制室里的林序川听到拒绝还愣了一下,他的雷达上显示270航向没有天气影响,而且前面也有飞机刚飞过去。

    但管制雷达有时候确实没有机载雷达显示的那么清晰,而且毕竟跟前机有时间间隔,就眼下这瞬息万变的天气,变化也是有可能的。

    林序川倒也没多纠结他为什么飞不了,干脆直接问了一句,“那你能飞什么航向?”

    “申请航向210,国航3213。”

    “国航3213,210有冲突,”很可惜,这下换成林序川拒绝了,“你先保持当前航向吧。”

    “额……国航3213,当前航向的话我最多飞五六海里。”

    再往前飞就有天气影响了。

    “国航3213,那你飞5海里之后右转可以吗?”

    “不行……申请航向210或者200。”宋觉骁十分遗憾地开口,虽然还是继续坚持原先的请求,但还是稍微退了一步,“低高度或者高高度都可以,国航3213。”

    “国航3213——”林序川皱眉盯着面前的雷达屏幕,脑子里飞速运转解决办法,“240可以吗?210有交叉,飞不了。”

    “不行诶,240我就进去了!”

    “……”这也不行那也不行的!林序川提了口气,再三斟酌之后只能折中,“那你飞220吧,220可以吗?”

    “220……”无线电那头是声音犹豫了一秒,就在林序川以为他又要说不行的时候,宋觉骁颇为不情愿地接了后半句,“行叭,国航3213。”

    林序川咬牙:“……”

    能飞就不错了,还挑三拣四!

    吐槽归吐槽,腹诽完,林序川还是叮嘱了一句,“国航3213,航向220,注意保持高度15,前面有个1800的相对。”

    “收到!220保持15,国航3213。”

    ……

    而因为今晚的大风,林序川本来八点下班的,被迫加了一个小时班。

    下班的时候才看到宋觉骁一个小时前给他发的信息,问他什么时候下班。林序川正好出了管制中心大门往停车场走,迎面就是一阵大风,那随心所欲的阵雨说下就下。

    林序川没顾上回信息,只能先往车里跑。

    宋觉骁倒像是掐着点似的,他刚上车,信息就又来了,【还没下班吗?】

    本来应该是八点下班的,现在已经九点多了,一个小时没给他回信,这人多半是等着急了。林序川体谅他的“ptsd”,就拍了张照发给他,【在回了。】

    宋觉骁:【下雨了,慢点开,注意安全。】

    从机场管制中心回家开车不过十几分钟的路程,这会外面风大雨更大,宋觉骁算着时间差不多又给他发了个信息问他到家没有,结果林序川迟迟没有回信。

    他在家等得有点坐立难安,就干脆给林序川打了个电话,也不知道他在跟谁通话,电话总是忙音占线。

    宋觉骁拿着手机在客厅里转圈,连打了好几个,总算是打通了,急急开口问:“你跟谁打电话呢?我打你好几个电话总占线,信息也不回。你人呢?这都半个小时了,还没到家?”

    “我在楼下……”手机那头的林序川声音有些尴尬,“我被困在电梯里了。”

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