我有一座炼金塔: 第330章 贴地

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致。”
    当然,吴奇也笑着对大家说,如果家里的阳台很小,又承受力不佳,不建议改造,而且相关的改造,由交管部门进行。
    在改造之前,是需要进行现场测量和考察的,这方面的费用包括了三百万的购买飞行许可证内,可以免费进行服务。
    如果是天台进行改造的话,车主需要获得其他业主的许可,并且共同商量对原材料的购买,或者可以私自动手但需要通过验收。
    这一条条,显然考虑到了很多方面。
    可以说,非常的成熟了。
    车子很快抵达广场,它慢慢的从空中降落。
    一百米降落到地面三十公分,它依旧悬浮,而且车子很稳。
    “大家看到的就是它的另外一种模式,贴地飞行模式。”
    “距离地面三十公分是极限了,如果想要下车,”
    “则必须关掉这个模式,然后四个轮子下放。”
    “得等到车子停稳才行。”
    “这种贴地模式,最少三十公分,最高是可以调节的,在三米到五米这个范围之内,继续往上就是属于低空范围。”
    “之所以做出这种模式,是因为限制少。”
    “比如在郊外遇到道路被树木或者山石堵住。”
    “可以直接开启贴地模式。”
    “这个模式会让车子升空,一半是三米的距离。”
    “升空之后,不需要报备或者申请低空航线。”
    “只需要顺着马路或者公路行驶就可以。”
    “请注意,限制少,不意味着没有限制。”
    “哪怕是手动模式,车子也必须在路面上空。”
    “如果主动或者被动冲向路面之外,车载智能会提出警告。”
    “一次警告之后,一天之内再犯,会被记录。”
    “相关数据就会传送到交管,然后就等着罚钱和罚分吧!”
    “一周之内超过了三次,你得接受教育批评。”
    “一个月内超过十次,不好意思,贴地飞行将会封禁。”
    “根据次数的不同,封禁的时间不一样。”
    “想要解禁,不仅需要等待,还要交一笔解禁费用。”
    “这些都出现在规范之中,所以大家千万要小心。”
    贴地模式是为了方便驾驶,应对各种突发情况而准备的。
    限制少是肯定的,限制在路面也是必须的。
    之所以会规定违禁次数,是因为考虑到可能会遇到其他的意外。
    毕竟人生中总是伴随意外。
    考虑到这种因素,所以才会做出这种限制。
    而原则上,是鼓励车主在使用贴地模式使用自动驾驶的。
    不过想要体验手动驾驶乐趣也可以。
    但不会是纯手动,依旧要智能辅助。
    而且不能恶意超车,不能刻意飞在其他车子上方。
    不过其他车子飞在飞行车的下方就没有什么问题了。
    违规的是地面车主,和飞行车主无关。
    这些详细的规矩都会在近期颁布,所以一些想要购买飞行引擎的车主需要仔细阅读,吴奇也做出了提醒。

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