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哇叽文学www.wajiwenxue.com提供的《秋名山车神重生了》 173、番外3：WRC（1）(第2/2页)
要知?道国内的几?项重要赛车赛事，例如SuperGT和SuperFormu一流，在国际上的影响力都十分有限。
说好听些，是对外界独立；说难听些，就?是水准差距、文?化或者规则差距太大，导致难以融入。
能在国内夺取诸多?冠军的顶尖车手?，到国外参加重量级赛事，就?如NASCAR，FI以及WRC时?，绝大多?数都是‘响亮远征’，然而默默无闻。
当然，这也不能全归罪于?车手?水平不足——即使是在国际上影响力很大的NASCAR赛事，也由于?它扎根在美国，参赛者大多?是美国人，来自其?他地方?的很少。
再加上国内真?正顶尖的那?几?家车厂商，对来自本土的赛车手?的培育和支持反倒严重不足，宁可直接花费重金聘请已经成名的外国顶尖车手?。更让人无奈的是，对赛车类资金的投入和参与?程度，也跟厂商本身的经营情况紧密相关。
连赛车这块都是说丢就?丢，更别提是还没来得及跑出什么成绩的车手?了——要想获得充足的资金支持，简直是在白日做梦。
不管是十年前的藤原拓海，还是十年后的他，都没有想过要通过国内的途径走?出去。
原因很简单。
——他嫌那?样太慢了。
“急性子”的藤原车手?，在去到英国才去两个月，就?凭借国内认证的职业车手?资格，顺利作为“默默无闻的参与?者”进入了几?项时?间穿插举办的赛事。
8个月后，驻守在英国的零星几?位、还每年例行报道职业赛车赛事的结果的日本媒体的记者，就?一脸茫然地看着那?位相貌俊秀、神色羞涩腼腆的日本青年藤原拓海……哦，还牵着那?位完全是不同类型的英俊、气质优雅的领航员的手?，亲密地登上了英国青少年拉力系列赛冠军的领奖舞台。
他们一边顶着主编的愤怒责骂，一边手?忙脚乱地对这项称得上份量不错、而且最重要的是——第一次被?日本人斩获的冠军奖项大书特书，一边焦急地想要抢先同行一步争取藤原拓海的采访拍照权时?，却到处都找不到人。
当这位谜一样的勤勤恳恳、就?好像根本不在乎名气的藤原拓海再次现身……
已经是他在一片惊叹声中，以完美到无可挑剔的六站六胜的成绩，漂亮地获得同年的JuniorWRC（WRC学?院赛）总冠军的时?候了。
对藤原拓海初到英国时?的经历，是晚到一步的媒体们致力发掘，却因为保密性太强、又或者是知?情人太少，而根本问不出来的情况。
懊恼得快发疯的日本媒体们，最后只?能通过反反复复地观看藤原拓海一亮相就?震撼所有人的超强履历，来撰写新稿。
在媒体清一色吹捧藤原拓海斩获英国青少年拉力系列赛冠军时?，其?实还不缺怪声怪气的人，抛出诸如“饶了我吧，你们这是又要捧一个号称土屋第二的超级新星出来吗”“这是什么赛事，能有SuperGT好看吗？根本没人会看吧（笑）”“简直开玩笑的吧，山路车手?除了土屋博士以外，根本没有几?个能在职业赛事留下好成绩的”“现在什么人都可以称为超级巨星了吗？作为媒体人，麻烦还是稍微有点节操吧”“我可没听说过这个比赛啊，很了不起吗？吹得未免太过了啊”的话。
这些难听的话，在年仅19岁的藤原拓海同年斩获JWRC冠军时?，就?统统消失了。
连“土屋第二”这种对真?正的天才而言，或许是褒贬兼具的话，也再没有出现过。
毫无疑问，实力永远是最好的通行证。
如果说英国青少年拉力系列赛的冠军，只?会让眼高于?顶的厂商多?看一眼的话，那?JWRC冠军——而且还是不折不扣的日本车手?——的份量，就?绝对够让他们露出温和笑容，表示足够重视地送出招揽合同了。
依赖实力强劲的欧洲车手?参赛，让日本车厂队彻底在世界打出名气，的确够让他们扬眉吐气，但心里始终感到有些遗憾。
——如果不仅是车队冠军，车手?冠军也是他们国家的，那?就?最好了。
对丰田厂商而言，冠军是一度辉煌、却在过去的四五年里堪称颗粒无收的他们最迫切渴望的。
处境要是再这么尴尬的话，或许不久后就?要遗憾宣布暂时?退出WRC了。
要是藤原拓海真?能给他们带来冠军，哪怕只?有一次……
可以想象的是，不管他开出什么条件，只?要靠着‘日本的第一位WRC冠军’的桂冠，他都将会成为所有日本厂队长久的宠儿。
事实上，在几?乎被?视为‘未来WRC冠军的’JWRC冠军到手?后，藤原拓海同时?就?接到了被?四家WRC厂商车队抛出的橄榄枝。
即使是比较傲慢的欧洲车队，也绝对不会轻视这个冠军的份量，毫不犹豫地对他发出了诚意十足的邀请信号。
藤原拓海在与?高桥凉介认真?讨论过后，最后还是选择了丰田车队。
不仅是因为曾经的他，是在跟丰田签约后的WRC开幕式上发生?了惨烈车祸，想要弥补这场遗憾。
——更因为他最爱的伙伴AE86，就?是由丰田出产的。
作者有话要说：WRC部分写得比较卡，先单更几天，还债进度暂时冻结在【52/62】
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