秋名山车神重生了: 102、第 102 章【三更】

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胎的使用方法了。
    高桥凉介轻轻颔首:“GTR的车身,还是太重了。”
    和没经过?极限轻量化、也只有?940kg的AE86相比,足有?1500kg重的GTR-32,既是充满恐怖力量的凶兽,也是一旦打滑、就必定失控的笨蛋。
    “启介先生的出弯操作很敏捷。”
    藤原拓海很快就确认了,高桥启介的FD在?弯道上、绝对比GTR要?快一些的事?实。
    而且曾经近距离观察过?启介先生驾驶FD的操作的他,还察觉出了启介先生跑法的细微变化。
    ——很明显地存在?着他的影子?。
    藤原拓海有?些不好意思地想。
    虽然对于曾经担任导师的他而言,学生会无意识地模仿自己的跑法,是很正常的事?。
    但?要?是被谁说出来的话,一定会让自尊心超强、又总用暴躁来掩饰害羞的启介先生,当场对他暴跳如雷的吧。
    出弯目前是GTR比较快,所以高桥启介通过?在?弯位缩短距离,才能让局势陷入僵持。
    但?这种互相紧咬的状态,是不可能持续太久的——尤其是在?拓海敏锐地发现,中里毅在?被启介先生的穷追不舍、施加了太多心理?压力的情况下,节奏开始变得有?些混乱。
    大概是为了能尽快甩开高桥启介,他毫不掩饰自己强烈的对抗意识,开始用猛烈转向的方式,试图在?弯道进行加速。
    这样的做法能在?很短的时间里起到明显的效果:GTR和FD之间的距离,第一次被拉出了超过?半个车身的长?度。
    藤原拓海皱了皱眉。
    不知道中里毅有?没有?意识到,这背后隐藏的代?价,其实是得不偿失的惨重。
    特别是在?前轮承受压力最大的下坡路段:恐怕过?不了几个弯,加剧摩擦地面?的前轮温度会持续攀升,出现热衰竭现象,本来就越发吃力的抓地力也会进一步丧失。
    “启介先生的天赋很好,他这几周勤奋地练习了油门控制技术,进步也很神速,在?这里果然派上了很大的用场。”
    在?确认中里毅没有?对这个错误的决定作出补救措施后,这场比赛的结果对藤原拓海而言,也就彻底失去悬念了。
    从心无旁骛的职业状态里脱离出来的他,忍不住试着和刚刚开始就一直沉默着、神色平静的凉介先生说话。
    由于不知道找什么话题比较好,他干脆将话题定在?了肯定是凉介先生最关心的启介先生身上。
    在?夸奖几句后,他一边目不转睛地盯着凉介先生英俊的侧脸,一边试探着提议:“但?他反打方向盘的幅度未免也太大了……下一个训练主题,要?定在?让他练习用小舵角过?弯上吗?”
    高桥凉介却被他这认真的建议,逗得轻笑了出声。
    “虽然很合适,”高桥凉介忍俊不禁地说着:“但?你介意,我对这项提议是由你做出的这点,暂时对启介保密吗?”
    作者有话要说:营养液6w8的
    因为是一段连贯的剧情,所以就把晚上的提前放在中午一起发啦!

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