秋名山车神重生了: 74、第 74 章【一更】

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    今晚轮到藤原拓海做饭。
    由于他?这时的心情不错,做饭时便没有敷衍了事,而是难得认真地准备做连两道比较像样的菜。
    “喔。”藤原文太进厨房晃了圈,瞟了眼后,心情不错地说:“真难得啊。”
    藤原拓海果断不去?接老爸的话。
    他?刚洗好手,准备料理食材时,电话突然就响了。
    藤原文太走去?接起,才刚“喂”了一声?,就将话筒放下,打着?哈欠说:“拓海,又?是找你的。”
    “啊?这个点会是谁啊。”
    藤原拓海看了眼自己湿淋淋的手,犹豫地问。
    “不知道。”藤原文太毫不关心地说:“反正显示是东京的号码。”
    “好吧。”
    藤原拓海没有办法?,只好把手随便在围裙上擦干,走过去?拿起话筒:“喂?我是藤原拓海,请问是——”
    “藤原先生!终于联系上你了!”
    拓海一脸茫然。
    这声?音热情得超乎寻常,但也是绝对陌生的。
    ……是谁?
    该不会是前不久店长说过的电信诈骗吧?
    藤原拓海刚要这么怀疑,对方就已经流畅地自报门户了。
    原来是富士迅速道队的联络人。
    “咦?竟然那么快吗。”
    拓海吃惊地问。
    按道理说,他?从?栃木回群马,都需要用到几个小时。
    要从?栃木走关越高速返回东京的话,耗时只可能更久才对。
    那位自称前野信的经理立马帮忙解答:“PI系统和录像资料都是通过网络传输的,而不用等勘察人员回到总部……”
    前野信在富士迅速道队的管理团队中,其实已经算是中层的存在了。
    藤原拓海驾驶着?东堂商会的那部EK-9展示车的资料,一被传输回总部,当场就被送去?高层进行分析。
    对于这样的流程,前段时间到处去?其他?车队挖精英车手的富士迅速道队,当然是毫不陌生的。
    在这场试跑之前,藤原拓海不仅是由曾被车队邀请过多次的高桥凉介的引荐来的,并且他?们连续两次派出去?的勘察员,也都对86的跑法?印象深刻。
    关于他?的试跑资料,优先度被毫无疑问地提到了最?高级,最?先被取去?解析,看是否值得进一步挖掘。
    在录像播放之前,所有人都以放松的姿态坐着?,还?有余心与彼此闲聊。
    他?们满心以为,这只是又?一名崭露头角、颇有潜力的新秀而已。
    但录像才播放了两分钟,试跑还?没正式开始时,他?们的心态就变了。
    这名叫藤原拓海的车手,年纪的确是惊人的轻。
    但从?他?坐进第?一次驾驶的车里后,有条不紊且效率奇高地进行着?各项检查时,根本没有年轻人不可避免的稚嫩和生疏,而轻松自若得像是一名身?经百战的老将。
    “他?的领航员竟然也是新手吗?”
    在最?初的简短对话里,很快有人察觉出了端倪,不禁诧异地问了出声?。
    “太乱来了。也就是运气好,才没有出事故吧。”
    不少人皱起了眉头。
    然而比起直接让朋友担任领航员的鲁莽行为,更让人无法?置信的,是藤原拓海接下来所展现?的车技。
    不论是对line的选择,还?是对车况的掌控力,都精湛纯熟得不可思议。
    绝对称不上‘好操作’的EK-9,在他?的操控下服服帖帖,将优越性能展现?得淋漓尽致。
    这种被称为神技也丝毫不会夸张的完美车技,让所有人都不自觉地屏住了呼吸,看得目不转睛。
    实在是太漂亮了。
    最?难得的甚至不是快,而是他?的跑法?充满了让人无法?移开视线的独特魅力——这是天?生的、最?顶尖的明星选手。
    当那犹如特摄片般惊心动魄的录像播放完毕时,PI数据的分析报告也从?隔壁出来了。
    ——是要不是亲眼观看过录像带的内容、绝对会以为是电脑出了严重错误的恐怖数字。
    会议室里,已经陷入了一片死寂。
    这样的冲击太过强烈,以至于当听到车内收音设备里、最?后录入的那段以腼腆青涩的口吻说出的、邀请对方成为自己领航员的磕绊对话时,甚至没有人被逗出善意的微笑,而是萌生出了前所未有的错乱感。
    这怎么可能?!
    就算是队里TOP3的车手卖力表现?时,都能一边投以审视的目光,一边展现?出平静而礼貌的微笑的高层们,已经全都进入了哑然失声?的状态。
    如果不是理智上清楚、这份录像带的内容不可能经过修改的话……
    他?们简直要以为,这是有人恶作剧地将WRC级别的顶尖车手的演绎,套在了一个才满18岁的年轻人身?上。
    “我要是没记错的话,藤原拓海明明只开过FR吧?”
    不知是谁重新翻了遍那太过简短的车手资料,干巴巴地说了这句。
    不知道过了多久,这群人里最?挑剔,也是创立兼控股富士迅速道队的北原社长轻轻敲了下桌面?,沉声?说:“不管他?提出怎样的要求,都一定要把他?留住。”
    他?们之前全都错得离谱。
    藤原拓海根本就不是需要车队去?费心费力地包装,才能闪耀一时的“天?才新星”。
    那样的新人虽然不多,但一年里总能冒出三四个。
    只要过上几年,一旦褪去?了年纪带给他?们的天?才光环,多数就会变得默默无闻了。
    所谓新星,不过是被榨干价值,光环黯淡后,就会被无情淘汰的流星罢了。
    可就算是白痴都能看出,藤原拓海的实力,已经处于不折不扣的巅峰状态了。
    不。
    以他?那轻得不会有人胆敢相信的年纪,绝对还?有继续大幅攀升的可能。
    那究竟会是什么境地?没有人能预测到。
    他?开得最?惯的,分明是FR的车型,但这次驾驶FF车型的EK-9时,却没有丝毫的凝滞。
    跑在从?没跑过的赛道上,副驾上坐着?的是一位不具备正式领航员资质、只是‘好友’关系的高桥凉介进行临时领航,他?依然送上了一场让观众为之屏息的视觉盛宴。
    明明是第?一次坐进EK-9的驾驶室里,他?却没有一点生疏慌乱的姿态。
    自始至终,都轻松得就如同?操纵自己手脚一样,第?一轮里就发?挥出了超出所有人想象的恐怖实力来。
    最?精通FR,但FF的水平却也高得无法?挑剔,那4WD呢?
    “他?才十八岁啊。”
    发?须花白的北原社长喃喃说着?,脸上罕见地露出了炙热的神情。
    在目睹过藤原拓海那连再挑剔的人、也必须称赞一句神乎其技的操控手法?后,任谁都能轻易想象出……
    当他?正式进入职业赛场后,将以多么强横耀眼的姿态,毫无悬念地击溃所有对手,强势地掠夺日本所有赛事的冠军,成为当之无愧的第?一人。
    在真正的恒星面?前,那些被媒体吹上天?的“漂移新星”“天?才新人”,届时全都会变成不堪一击的廉价玻璃饰品。

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