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哇叽文学www.wajiwenxue.com提供的《秋名山车神重生了》 63、第 63 章【一更】(第2/2页)
刹车的高?难度操作。
这种在最坏的噩梦里都不会?出现的恐怖画面，让他瞬间产生了巨大的心理?压力，完全应付不来。
庄司慎吾的额头上，已经布满了不知道什么时候冒出的冷汗。
“喂喂喂，”高?桥启介挑了挑眉，毫不客气地开始嘲讽：“缠胶布的主?意，明明是前面这家伙提的吧？怎么自?己偷偷练过那?么久，竟然还能开得这么烂？”
刚刚通过C2那?里时，分明在这种规则下占据压倒式优势的CIVIC，竟然露出差点转向不足的迹象，简直惨不忍睹。
高?桥凉介没有出声，只?微微地弯了弯唇角。
“真受不了，这个混账开得太烂了。”高?桥启介故作不满地说：“真是的，这不就等于白送了那?个天然呆一次装酷耍帅的机会?吗？这可是RedSuns的主?场！不能让那?呆子太过放肆了！”
他坐在大哥提供的特?等席上，在只?隔着?EG-6的情况下，能清楚地欣赏到?86的大部分漂移动作。
那?样?精湛流畅，不管是距离还是速度的把控，都称得上是无可挑剔的四轮漂移，不管他看多少次都会?感到?屏息。
当FC通过弯位时，他的眼角余光不经意地扫到?了弯位处，当然也?看到?了那?一张张满是惊艳、纷纷失去言语能力的观众的面孔。
亲眼目睹着?那?部熊猫色的秋名86让令人心惊肉跳的高?速切入弯道，做出那?样?神乎其技的四轮漂移后，毫不犹豫地重新提速，一骑绝尘后……
所有观众就像是陷入了同一个美好的梦境中，一个个露出痴呆的表情，脑海里不停回放着?刚才那?连最厉害的特?摄电影、都无法重现的魄力十足的技法。
“简直就是奇迹。”
不知道是谁喃喃说了这么一句，才让一帮人如梦初醒。
他们舒出憋了很久的那?口气，激动地讨论了起来。
“我没有记错吧？山顶上的人不是说过，这次86接受了对方关?于死亡胶布赛的挑战吗？”
“那?样?的神技怎么可能是绑着?右手能做出来的！一定是搞错了！”
“简直让人毛骨悚然，EG-6对上他，根本不是一个级别的对手！”
“那?还用说吗？光是第一个弯位的表现，就足够看出结局是怎样?的了。”
“其实CIVIC的速度也?不差，用了左脚刹车的技术吧。”
“跟86的速度完全不能比啊，简直是天和地之间的区别！”
“难以置信，那?种明摆着?抹杀FR的规则，竟然也?能被86轻松攻克吗？！”
“胶布该不是被拆了吧，不然怎么可能做出那?样?随心所欲的表演！”
“别说蠢话了，秋名的86一定是知道自?己绝对不会?输，才会?应下那?么苛刻的条件的吧。”
“真是自?作自?受啊，NightKids队这下肯定要要变成大笑柄的。”
“我倒是听说，NightKids的队长?中里毅对这件事情一直是反对意见的，他对86的跑法也?很推崇。”
“什么啊，队长?还能让手底下的队员自?作主?张吗？86难道是什么人都能随便挑战的对象吗？未免也?太无耻了吧。”
“我就算亲眼看了好几遍，也?还是无法想象他是怎么跑出来的，恐怕永远都不会?觉得腻吧。”
“唉，可惜高?桥凉介只?是在后面观战，并没有加入比赛的意思。”
“不然FC跟86互换主?场再?战，肯定比跟弱成那?样?的对手比有趣吧。”
观众们热切的议论声，当然不可能传到?庄司慎吾的耳中。
在连过5个弯后，由最开始的两个车身的差距，到?现在竟然连86的尾灯都看不到?的他……彻底陷入了前所未有的恐慌状态。
身为AE86核心的4A-G引擎，在转速达到?7000时，只?要车手在油门踏板上再?施加一点力道，转速就能轻松继续上窜。
与此同时，也?会?出现活力十足的“咻咻咻”的声响，就像是跟主?人一起奔跑的熊猫86欢快的内心。
然而那?样?曾经让庄司慎吾听着?心浮气躁，面露嫌恶的声响，由于他落后太多，很快就一点都听不到?了。
很显然，当正式进入赤城弯道密集的前半程节奏后，藤原拓海才把油门一踩到?底，将座驾熊猫Trueno那?在平时显得乏力的160匹马力发挥得淋漓尽致。
在无比信任着?它?的下坡宗师的手里，AE86绝对是一头拥有狰狞獠牙的狂暴凶兽。
哪里是掉以轻心的对手，一心以为的一块废铁！
庄司慎吾完全无法接受自?己必将落败的事实。
明明所有的条件，都是对他有利的啊！
“不可能，不可能！！！”
庄司慎吾痛苦地咆哮着?。
他分明已经把自?己的速度提到?最快，再?冒险踩油门也?无济于事的地步了，却还是被迫看着?距离被一步步地继续拉开。
之前他还想着?故意撞击AE86的尾部，导致对方惊恐地失速……
事实上，现在的他是连86的尾气都碰触不到?了。
简直像是86在充满轻蔑地向他展示，车手间悬殊的实力差距。
庄司慎吾恍惚地重复着?一些凌乱的词组，绝望从眼底一点点地漫出来：“混账！这一定是噩梦！”
他的EG-6，竟然会?在死亡胶布赛中，输给那?部废铁AE86？！
就算是最荒诞离奇的噩梦里，也?不应该出现这种匪夷所思的结果！
作者有话要说：节制是一种很可贵的传统美德。对于职业赛车手而言，最重要的技术并不是贪婪地压榨每一丝马力，而是要在不缺大马力的情况下，考虑到轮胎的损耗和赛事的进程，再进行节制地使用。这才是决胜的关键，也是高桥启介必须练习油门控制的原因。
放在加更和霸王票上，也是一样的道理，你们说对吗？
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